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Transportbeton ist ein vorgefertigter Beton, der in einer Mischanlage hergestellt und dann direkt zur Baustelle geliefert wird. Er wird in speziellen Betonmischern transportiert und ist sofort einsatzbereit.
Transportbeton ist ideal für größere Bauprojekte wie:
Fundamente für Häuser oder Garagen, Bodenplatten, Terrassen, Wege und Einfahrten
Um die benötigte Menge an Beton zu ermitteln, müssen Sie das Volumen der Fläche berechnen, die gegossen werden soll. Das Volumen wird in Kubikmetern (m³) gemessen. Die Formel lautet:
Volumen (m³) = Länge (m) x Breite (m) x Tiefe (m)
Es ist ratsam, etwa 5-10 % mehr zu bestellen, um Verluste oder Abweichungen auszugleichen.
Je nach Verwendungszweck benötigen Sie eine bestimmte Betonklasse (z.B. C25/30). Diese Klasse gibt die Druckfestigkeit des Betons an. Wenn Sie unsicher sind, welche Betonqualität Sie benötigen, lassen Sie sich von einem Statiker beraten.
Stellen Sie sicher, dass die Baustelle für den Betonmischer zugänglich ist. Der LKW benötigt genügend Platz zum Manövrieren, und der Boden sollte stabil genug sein, um das Gewicht zu tragen. Der Betonmischer ist ca. 2.90m breit und 4m hoch. Gesamtgewicht bis zu 32t.
Sie können direkt auf unserer Homepage bestellen oder uns telefonisch kontaktieren.
Bei der Bestellung geben Sie bitte die gewünschte Menge, Sorte, den gewünschten Liefertermin und die Baustellenadresse an.
In jedem Fall wird Sie ein Mitarbeiter kontaktieren, um den Liefertermin, die Gegebenheiten vor Ort und die Ablademöglichkeiten zu besprechen.
Grundsätzlich wird der Transportbeton über die Schütte am Heck des Fahrzeugs entladen.
Falls der Beton weiter transportiert werden muss, geben Sie dies bitte an. Unsere Mitarbeiter informieren Sie gerne über zusätzliche (kostenpflichtige) Optionen, wie zum Beispiel den Einsatz einer Betonpumpe.
Sorgen Sie dafür, dass alle Vorbereitungen abgeschlossen sind:
Empfangen Sie den Betonmischer und überprüfen Sie die Lieferdokumente, um sicherzustellen, dass die richtige Betonklasse und Menge geliefert wurde.
Verarbeiten Sie den Beton zügig, um eine gleichmäßige Verteilung und Verdichtung zu gewährleisten. Achten Sie darauf, den Beton gut mit einem Rüttler zu verdichten, um Lufteinschlüsse zu vermeiden.
Der Beton benötigt mehrere Tage, um vollständig auszuhärten. In dieser Zeit sollte er vor Witterungseinflüssen geschützt werden.
Überprüfen Sie die fertige Fläche auf Risse oder Unebenheiten und nehmen Sie bei Bedarf Nacharbeiten vor.
Die Buchstaben und Zahlen in der Bezeichnung einer Transportbetonsorte beschreiben die Eigenschaften und die Zusammensetzung des Betons, insbesondere seine Druckfestigkeit und weitere technische Merkmale. Die gebräuchlichste Norm, nach der Transportbeton in Deutschland klassifiziert wird, ist die DIN EN 206-1 in Verbindung mit der DIN 1045-2.
Hier ist eine Erklärung der wichtigsten Elemente:
Die Betonklasse gibt die Druckfestigkeit des Betons an und besteht aus zwei Zahlen:
Beispiel:
C25/30 bedeutet, dass der Beton nach 28 Tagen eine Druckfestigkeit von 25 MPa bei einem zylindrischen Prüfkörper und 30 MPa bei einem kubischen Prüfkörper erreicht.
Die Expositionsklasse beschreibt die Umgebungsbedingungen, denen der Beton während seiner Lebensdauer ausgesetzt sein wird. Diese Klassen helfen dabei, den Beton so zu wählen, dass er gegen äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit, Frost oder chemische Angriffe beständig ist.
Beispiel:
XC4/XF2 bedeutet, dass der Beton für Umgebungen geeignet ist, in denen er sowohl der Karbonatisierung ausgesetzt ist (XC4) als auch Frost-Tausalzangriffen (XF2) standhalten muss.
Die Konsistenzklasse beschreibt die Verarbeitbarkeit des Frischbetons, insbesondere seine Fließfähigkeit oder Steifheit:
Beispiel:
F4 bedeutet, dass der Beton eine hohe Fließfähigkeit hat, ideal für enge oder stark bewehrte Bereiche.
Die Angabe zur Gesteinskörnung beschreibt die Korngröße des verwendeten Zuschlags (Kies oder Sand):
Diese Angaben können optional sein und beschreiben die Menge an Zement im Beton sowie das Verhältnis von Wasser zu Zement:
C25/30 XC4 XF2 F3 0/16
Dies bedeutet:
Diese Angaben helfen dabei, den richtigen Beton für spezifische Bauvorhaben auszuwählen.