Basalt 31,5-63 im BigBag mit DB Zulassung

Gleisschotter ist ein wichtiger Bestandteil im Gleisbau, da er die Stabilität und Langlebigkeit der Schieneninfrastruktur sicherstellt.

Basalt ist ein vulkanisches Gestein, das wegen seiner hohen Dichte, Härte und Beständigkeit gegen Verwitterung häufig als Material für Gleisschotter verwendet wird.

Eigenschaften von Basalt-Gleisschotter:

Hohe Festigkeit: Basalt hat eine hohe Druckfestigkeit, was ihn widerstandsfähig gegenüber schweren Lasten macht, die von Zügen ausgeübt werden.

Langlebigkeit: Durch seine Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse und mechanische Beanspruchung hat Basalt eine lange Lebensdauer.

Dichte: Die hohe Dichte des Basalts sorgt für eine stabile Gleisbettung.

Größe und Form: Gleisschotter besteht aus scharfkantigen Steinen, die in der Regel zwischen 25 mm und 63 mm groß sind. Diese Form fördert die Verzahnung der Steine untereinander und trägt zur Stabilität des Gleisbetts bei.

Verwendung

1. Stabilisierungsfunktion: Der Schotter verteilt die Lasten der darüber fahrenden Züge gleichmäßig auf den Untergrund. Er verhindert Setzungen und Verschiebungen des Gleisbetts und gewährleistet so eine gleichmäßige Spurführung.

2. Drainage: Gleisschotter aus Basalt hat eine gute Wasserdurchlässigkeit, die eine effektive Entwässerung des Gleisbetts ermöglicht. Dies verhindert Staunässe und damit verbundene Probleme wie Erosion oder Frostschäden.

3. Lärmdämmung: Durch seine Struktur trägt der Schotter zur Schall- und Vibrationsdämpfung bei, was die Lärmbelastung in der Umgebung von Bahnstrecken reduziert.

4. Erhöhung der Reibung: Die rauen, scharfkantigen Basaltsteine erhöhen die Reibung zwischen den einzelnen Steinen und zwischen dem Schotter und den Schwellen. Dies verhindert ein Verrutschen der Gleise und sorgt für eine stabile Gleislage.

DB Zulassung

Die Deutsche Bahn (DB) hat strenge Richtlinien und Normen für die Materialien, die im Gleisbau verwendet werden dürfen. Basalt-Gleisschotter muss eine DB-Zulassung haben, was bedeutet, dass er bestimmten Qualitätskriterien entspricht und regelmäßig überprüft wird. Diese Zulassung stellt sicher, dass der Schotter den Anforderungen hinsichtlich Festigkeit, Korngrößenverteilung, Widerstandsfähigkeit und Reinheit entspricht.

Kriterien für die DB-Zulassung:

Mechanische Eigenschaften: Der Schotter muss eine bestimmte Druck- und Verschleißfestigkeit aufweisen.

Chemische Reinheit: Der Basalt darf keine schädlichen Bestandteile enthalten, die die Stabilität des Gleisbetts beeinträchtigen könnten.

Körnung: Es müssen spezifische Korngrößen und deren Verteilung eingehalten werden, um eine optimale Verzahnung und Drainage zu gewährleisten.

Zusammengefasst ist Basalt-Gleisschotter mit DB-Zulassung ein wesentlicher Bestandteil des modernen Gleisbaus, der durch seine hervorragenden physikalischen Eigenschaften und strengen Qualitätskontrollen zur Sicherheit und Langlebigkeit der Eisenbahninfrastruktur beiträgt.